OEM/ODM China China Gcr15, Ht200, cojinete de chumacera, unidades cuadradas de brida (UCT201, UCT202, UCT203, UCT204, UCT205, UCT206, UCT207, CUT208, UCT209, UCT210)
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Apoyamos a nuestros compradores con productos ideales de alta calidad y un servicio de nivel significativo.Al convertirnos en el fabricante especialista en este sector, ahora hemos recibido un encuentro práctico cargado en la producción y gestión deChina Transporte del bloque de almohada, UCT305 UCT306 UCT307 UCT308 UCT309 UCT310, Ahora tenemos una buena reputación de productos de calidad estable, bien recibidos por los clientes en el hogar y en el extranjero.Nuestra empresa se guiaría por la idea de "Estar de pie en los mercados nacionales, caminando hacia los mercados internacionales".Esperamos sinceramente que podamos hacer negocios con los fabricantes de automóviles, los compradores de autopartes y la mayoría de los colegas tanto en el país como en el extranjero.¡Esperamos una cooperación sincera y un desarrollo común!
Introducción
Además de la función del rodamiento rígido de bolas para soportar la carga radial, el anillo de tope puede limitar el desplazamiento axial del rodamiento, simplificar la estructura axial del asiento del rodamiento y reducir el tamaño axial.
El rodamiento rígido de bolas estándar con ranura de tope tiene la designación trasera N, y el rodamiento rígido de bolas con ranura de tope y anillo de tope tiene la designación trasera HR.Además, existen ZN, ZNR y otras variantes estructurales.Además de la carga radial del rodamiento, un rodamiento de bolas con un anillo de tope puede limitar el desplazamiento axial del rodamiento, simplificar la estructura del rodamiento y reducir el tamaño del rodamiento.Generalmente se usa en automóviles, tractores y otras cargas axiales que no son grandes partes del trabajo.
Solicitud
Además de la carga radial del rodamiento, un rodamiento de bolas con un anillo de tope puede limitar el desplazamiento axial del rodamiento, simplificar la estructura del rodamiento y reducir el tamaño del rodamiento.Generalmente se usa para automóviles, tractores y otras cargas axiales que no son un gran trabajo.
Parámetros
Llevando | Diámetro del eje. | Dimensiones (pulgadas) o (mm) | Capacidad de carga dinámica básica | Capacidad de carga estática básica | Peso | ||||||||||||||||||||||||||||
d | |||||||||||||||||||||||||||||||||
NO. | (en.) | (mm) | D | Bi | Be | n | m | E | a | h | R | J | P | G | ds | (kg) | (kg) | (kg) | |||||||||||||||
SER | 201 | 12 | 1.8504 | 0.2205 | 0.6260 | 0.4528 | 0.7677 | 0.4760 | 0.0421 | 0.1575 | 0.1630 | 0.0969 | 2.0748 | 0.1969 | 1/4-28UNF | 1010 | 630 | 0.22 | |||||||||||||||
201-8 | 1/2 | 47 | 31.0 | 15.9 | 11.5 | 19.5 | 12.09 | 1.07 | 4.0 | 4.14 | 2.46 | 52.7 | 5.0 | M6X1.0 | |||||||||||||||||||
SER | 202 | 15 | 1.8504 | 0.2205 | 0.6260 | 0.4528 | 0.7677 | 0.4760 | 0.0421 | 0.1575 | 0.1630 | 0.0969 | 2.0748 | 0.1969 | 1/4-28UNF | 1010 | 630 | 0.22 | |||||||||||||||
202-10 | 5/8 | 47 | 31.0 | 15.9 | 11.5 | 19.5 | 12.09 | 1.07 | 4.0 | 4.14 | 2.46 | 52.7 | 5.0 | M6X1.0 | |||||||||||||||||||
SER | 203 | 17 | 1.8504 | 0.2205 | 0.6260 | 0.4528 | 0.7677 | 0.4760 | 0.0421 | 0.1575 | 0.1630 | 0.0969 | 2.0748 | 0.1969 | 1/4-28UNF | 1010 | 630 | 0.22 | |||||||||||||||
203-11 | 11/16 | 47 | 31.0 | 15.9 | 11.5 | 19.5 | 12.09 | 1.07 | 4.0 | 4.14 | 2.46 | 52.7 | 5.0 | M6X1.0 | |||||||||||||||||||
SER | 204-12 | 3/4 | 1.8504 | 0.2205 | 0.6260 | 0.4528 | 0.7677 | 0.4760 | 0.0421 | 0.1575 | 0.1630 | 0.0969 | 2.0748 | 0.1969 | 1/4-28UNF | 1010 | 630 | 0.21 | |||||||||||||||
204 | 20 | 47 | 31.0 | 15.9 | 11.5 | 19.5 | 12.09 | 1.07 | 4.0 | 4.14 | 2.46 | 52.7 | 5.0 | M6X1.0 | |||||||||||||||||||
SER | 205-14 | 7/8 | |||||||||||||||||||||||||||||||
205-15 | 15/16 | 2.0472 | 1.3740 | 0.7520 | 0.5158 | 0.8583 | 0.6020 | 0.0421 | 0.2047 | 0.2260 | 0.0969 | 2.2795 | 0.2250 | 1/4-28UNF | 1100 | 710 | 0.27 | ||||||||||||||||
205 | 25 | 52 | 34,9 | 19.1 | 13.1 | 21.8 | 15.29 | 1.07 | 5.2 | 5.74 | 2.46 | 57,9 | 5.6 | M6X1.0 | |||||||||||||||||||
205-16 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
SER | 206-18 | 1 | 1/8 | ||||||||||||||||||||||||||||||
206 | 30 | 2.4409 | 1.5000 | 0.8740 | 0.6260 | 0.8740 | 0.6701 | 0.0650 | 0.2205 | 0.2331 | 0.1291 | 2.6654 | 0.2250 | 1/4-28UNF | 1530 | 1020 | 0.39 | ||||||||||||||||
206-19 | 1 | 3/16 | 62 | 38.1 | 22.2 | 15.9 | 22.2 | 17.02 | 1,65 | 5.6 | 5.92 | 3.28 | 67.7 | 5.6 | M6X1.0 | ||||||||||||||||||
206-20 | 1 | 1/4 | |||||||||||||||||||||||||||||||
SER | 207-20 | 1 | 1/4 | ||||||||||||||||||||||||||||||
207-22 | 1 | 3/8 | 2.8346 | 1.6890 | 0.9370 | 0.6890 | 1.0000 | 0.7362 | 0.0650 | 0.2205 | 0.2645 | 0.1291 | 3.0944 | 0.2520 | 5/16-24UNF | 2020 | 1390 | 0.56 | |||||||||||||||
207 | 35 | 72 | 42,9 | 23.8 | 17.5 | 25.4 | 18.62 | 1,65 | 5.6 | 6.72 | 3.28 | 78.6 | 6.4 | M8X1.0 | |||||||||||||||||||
207-23 | 1 | 7/16 | |||||||||||||||||||||||||||||||
SER | 208-24 | 1 | 1/2 | 3.1496 | 1.9370 | 1.0945 | 0.7480 | 1.1890 | 0.8905 | 0.0650 | 0.2520 | 0.3433 | 0.1291 | 3.4094 | 0.3150 | 5/16-24UNF | 2280 | 1590 | 0.72 | ||||||||||||||
208 | 40 | 80 | 49.2 | 27,8 | 19.0 | 30.2 | 22.62 | 1,65 | 6.4 | 8.72 | 3.28 | 86.6 | 8.0 | M8X1.0 | |||||||||||||||||||
SER | 209-26 | 1 | 5/8 | ||||||||||||||||||||||||||||||
209-27 | 1 | 11/16 | 3.3465 | 1.9370 | 1.0945 | 0.7480 | 1.1890 | 0.8905 | 0.0650 | 0.2520 | 0.3433 | 0.1291 | 3.6062 | 0.3150 | 5/16-24UNF | 2560 | 1810 | 0.9 | |||||||||||||||
209-28 | 1 | 3/4 | 85 | 49.2 | 27,8 | 19.0 | 30.2 | 22.62 | 1,65 | 6.4 | 8.72 | 3.28 | 91.6 | 8.0 | M8X1.0 | ||||||||||||||||||
209 | 45 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
SER | 210-30 | 1 | 7/8 | ||||||||||||||||||||||||||||||
210-31 | 1 | 15/16 | 3.5432 | 2.0315 | 0.1260 | 0.7480 | 1.2835 | 0.8906 | 0.0949 | 0.2953 | 0.3275 | 0.1291 | 3.7992 | 0.3740 | 3/8-24UNF | 2750 | 2020 | 0,93 | |||||||||||||||
210 | 50 | 90 | 51.6 | 28.6 | 19.0 | 32.6 | 22.62 | 2.41 | 7.5 | 8.32 | 3.28 | 96.5 | 9.5 | M10X1.0 | |||||||||||||||||||
210-32 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
SER | 211-32 | 2 | 3.9370 | 2.1890 | 1.1890 | 0.8740 | 1.3150 | 0.9535 | 0.0949 | 0.2953 | 0.3275 | 0.1291 | 4.1929 | 0.3740 | 3/8-24UNF | ||||||||||||||||||
211 | 55 | 100 | 55,6 | 30.2 | 22.2 | 33.4 | 24.22 | 2.41 | 7.5 | 9.12 | 3.28 | 106.5 | 9.5 | M10X1.0 | 3400 | 2550 | 1.29 | ||||||||||||||||
211-35 | 2 | 3/16 | |||||||||||||||||||||||||||||||
SER | 212-36 | 2 | 1/4 | 4.3307 | 2.5630 | 1.2520 | 1.0000 | 1.5630 | 1.0165 | 0.0949 | 0.2952 | 0.3905 | 0.1291 | 4.5905 | 0.4370 | 3/8-24UNF | |||||||||||||||||
212 | 60 | 110 | 65.1 | 31.8 | 25.4 | 39.7 | 25.82 | 2.41 | 7.5 | 9.92 | 3.28 | 116.6 | 11.1 | M10X1.0 | 4100 | 3150 | 1.71 | ||||||||||||||||
212-39 | 2 | 7/16 |
Apoyamos a nuestros compradores con productos ideales de alta calidad y un servicio de nivel significativo.Al convertirnos en el fabricante especialista en este sector, ahora hemos recibido un encuentro práctico cargado en la producción y gestión para OEM/ODM China China Gcr15, Ht200, rodamientos de chumacera, unidades cuadradas de brida (UCT201, UCT202, UCT203, UCT204, UCT205, UCT206, UCT207 , CUT208, UCT209, UCT210), Damos la bienvenida a clientes nuevos y antiguos de todos los ámbitos de la vida para que se comuniquen con nosotros para futuras relaciones comerciales y éxito mutuo.
OEM/ODM de ChinaChina Transporte del bloque de almohada, UCT305 UCT306 UCT307 UCT308 UCT309 UCT310, Ahora tenemos una buena reputación de productos de calidad estable, bien recibidos por los clientes en el hogar y en el extranjero.Nuestra empresa se guiaría por la idea de "Estar de pie en los mercados nacionales, caminando hacia los mercados internacionales".Esperamos sinceramente que podamos hacer negocios con los fabricantes de automóviles, los compradores de autopartes y la mayoría de los colegas tanto en el país como en el extranjero.¡Esperamos una cooperación sincera y un desarrollo común!