Los rodamientos son los componentes principales de los equipos mecánicos, y existen muchos tipos y tipos de lubricación.Los rodamientos introducen principalmente los tipos de lubricación relevantes para rodamientos esféricos con asientos.

Hay dos tipos principales de lubricación de rodamientos esféricos.Un método de lubricación se llama lubricación con neblina de aceite y el otro es microlubricación.En resumen, significa que se utiliza una pequeña cantidad de aceite lubricante para cumplir con los requisitos de lubricación del rodamiento esférico con asiento..La lubricación por neblina de aceite consiste en convertir el aceite lubricante en neblina de aceite en el generador de neblina de aceite y lubricar el rodamiento a través de la neblina de aceite.Debido a que la neblina de aceite condensa gotas de aceite en la superficie exterior de la operación del rodamiento esférico, el rodamiento esférico exterior aún mantiene la condición de lubricación del aceite delgado, lo que puede prolongar la vida útil del rodamiento esférico con el asiento.

Consejos cálidos Para usar este método de lubricación, debe prestar atención a los siguientes dos puntos:

1. La viscosidad del aceite generalmente no debe ser superior a 340 mm / s (40 grados) porque una viscosidad demasiado alta no alcanzará el efecto de atomización.

2. La neblina de aceite lubricado puede disiparse parcialmente con el aire y contaminar el medio ambiente.Si es necesario, se puede usar un separador de aceite y gas para recolectar la neblina de aceite y se puede usar un equipo de ventilación para eliminar los gases de escape.

Cuando la velocidad de rodadura del tambor del rodamiento es muy alta, la lubricación con neblina de aceite se usa a menudo para evitar otros métodos de lubricación porque el suministro de aceite es demasiado y la fricción interna del aceite aumenta para aumentar la temperatura de funcionamiento del rodamiento esférico con el asiento.Las presiones típicas de la neblina de aceite están entre 0,05 y 0,1 mbar.