Los rodamientos tienen las ventajas de baja fricción, tamaño axial pequeño, reemplazo conveniente y mantenimiento simple.

(1) Requisitos técnicos para el montaje

1. La cara del extremo del rodamiento marcado con el código debe instalarse en la dirección visible para que pueda verificarse cuando se reemplaza.

2. El radio del arco en el diámetro del eje o el escalón del orificio de la carcasa debe ser menor que el radio del arco correspondiente en el rodamiento.

3. Después de ensamblar el rodamiento en el eje y en el orificio de la carcasa, no debe haber sesgo.

4. Entre los dos cojinetes coaxiales, uno de los dos cojinetes debe moverse con el eje cuando el eje se calienta.

5. Al ensamblar el rodamiento, es necesario evitar estrictamente que entre suciedad en el rodamiento.

6. Después del montaje, el rodamiento debe funcionar de manera flexible, con poco ruido y la temperatura de trabajo generalmente no debe exceder los 65 grados.

(2) método de montaje

Al ensamblar el rodamiento, el requisito básico es hacer que la fuerza axial añadida actúe directamente sobre la cara del extremo del anillo del rodamiento (cuando se instala en el eje, la fuerza axial añadida debe actuar directamente sobre el anillo interior, que está instalado en el anillo interior). Cuando el orificio está abierto, la fuerza aplicada debe actuar directamente sobre el anillo exterior).

Trate de no afectar los elementos rodantes.Los métodos de ensamblaje incluyen el método de martilleo, el método de ensamblaje a presión, el método de ensamblaje en caliente, el método de ensamblaje por congelación, etc.

1. Método de martilleo

Use un martillo para rellenar la varilla de cobre y algunos materiales más blandos antes de martillar.Tenga cuidado de que no caigan materias extrañas, como polvo de cobre, en el camino de rodadura del rodamiento.No golpee directamente los anillos interior y exterior del rodamiento con un martillo o punzón, para no afectar el rodamiento.La precisión de coincidencia puede causar daños en los rodamientos.

2. Método de montaje de prensa de tornillo o prensa hidráulica

Para rodamientos con mayores tolerancias de interferencia, se pueden usar prensas de tornillo o prensas hidráulicas para el montaje.Antes de presionar, el eje y el cojinete deben nivelarse y debe aplicarse un poco de aceite lubricante.La velocidad de presión no debe ser demasiado rápida.Una vez que el rodamiento está en su lugar, la presión debe eliminarse rápidamente para evitar daños al rodamiento o al eje.

3. Método de carga en caliente

El método de montaje en caliente es calentar el rodamiento en aceite a 80-100 grados, de modo que el orificio interior del rodamiento se expanda y luego se coloque en el eje, lo que puede evitar que el eje y el rodamiento se dañen.Para rodamientos con guardapolvos y sellos, que han sido llenados con grasa, el método de montaje en caliente no es aplicable.

(3) La holgura de los rodamientos de rodillos cónicos se ajusta después del montaje.Los métodos principales son el ajuste con espaciadores, el ajuste con tornillos, el ajuste con tuercas, etc.

(4) Al ensamblar el cojinete de bolas de empuje, el anillo apretado y el anillo suelto deben separarse primero.El diámetro interior del anillo apretado es directamente un poco más pequeño.El anillo apretado ensamblado y el eje se mantienen relativamente estáticos durante el trabajo, y siempre se apoya contra el eje.Al final del escalón u orificio, de lo contrario el rodamiento perderá su efecto rodante y acelerará el desgaste.