​Para rodamientos con agujeros cónicos, el aro interior siempre se instala con un ajuste de interferencia.A diferencia de los rodamientos con orificio cilíndrico, la interferencia de los rodamientos con orificio cónico no está determinada por la tolerancia de ajuste del eje seleccionada, sino por la distancia de avance del rodamiento sobre el muñón cónico, el casquillo o el manguito de extracción.El juego radial interno del rodamiento disminuye a medida que el rodamiento avanza sobre el muñón cónico.Midiendo la reducción, se puede determinar el grado de interferencia y la estanqueidad del ajuste.

Al instalar rodamientos de bolas a rótula, rodamientos de rodillos toroidales CARB, rodamientos de rodillos a rótula y rodamientos de rodillos cilíndricos de alta precisión con orificios cónicos, determine el valor de reducción del juego interno radial o el juego axial en la base cónica.Distancia de avance, como medida de interferencia.Los valores orientativos para la reducción del espacio libre y la distancia de avance axial se encuentran en las secciones de productos correspondientes.

​Rodamientos pequeños

Los rodamientos pequeños pueden usar tuercas para empujarlos hacia la base cónica.Cuando se utilizan casquillos, se utilizan tuercas de manguito.El casquillo de desmontaje pequeño se puede introducir con una tuerca en el orificio del rodamiento.La tuerca se puede apretar con una llave de gancho o una llave neumática.Antes de comenzar la instalación, se debe agregar un poco de aceite a la superficie del muñón y el manguito.

Rodamientos grandes y medianos.

La fuerza de montaje requerida para rodamientos Timken grandes aumenta significativamente y se deben utilizar tuercas hidráulicas y/o métodos de inyección de aceite.

Ambos métodos anteriores pueden simplificar significativamente el proceso de instalación.El equipo de lubricación necesario para operar la tuerca hidráulica y utilizar el método de lubricación está disponible.Puede encontrar información detallada sobre estos productos en las secciones correspondientes del catálogo en línea “Productos de mantenimiento y lubricación”.

Cuando se utiliza una tuerca hidráulica para instalar un rodamiento, se debe colocar en la parte roscada del muñón o en la rosca del manguito de modo que el pistón anular quede cerca del aro interior del rodamiento, la tuerca en el eje o el elemento de retención. anillo instalado en el extremo del eje.El aceite ingresa a la tuerca hidráulica a través de la bomba de aceite, moviendo el pistón en dirección axial con la fuerza necesaria para una instalación segura y precisa.Usando una tuerca hidráulica, instale el rodamiento de rodillos esféricos para

Utilizando el método de inyección de aceite, se inyecta aceite entre el rodamiento Timken y el muñón a alta presión para formar una película de aceite.Esta película de aceite separa las superficies de contacto y reduce significativamente la fricción entre las superficies de contacto.Este método se usa generalmente cuando se instalan rodamientos directamente sobre muñones cónicos, pero también se usa para instalar rodamientos en manguitos adaptadores y manguitos de empuje especialmente preparados para el método de inyección de aceite.La bomba de aceite o el inyector de aceite genera la presión necesaria para inyectar aceite entre las superficies de contacto a través de las ranuras y canales de distribución de aceite en el eje o manguito.Al diseñar la disposición del rodamiento, se debe tener en cuenta la disposición de las ranuras y canales necesarios en el eje.El rodamiento de rodillos a rótula está montado en el manguito de desmontaje con una ranura de aceite.Al inyectar aceite en la superficie de contacto y apretar los tornillos en secuencia, el manguito de extracción se presiona en el orificio del cojinete.