El rodamiento de rodillos cónicos tiene un anillo interior cónico y una pista de rodadura en el anillo exterior, y los rodillos cónicos están dispuestos entre los dos.Todas las líneas de proyección de la superficie del cono convergen en el mismo punto sobre el eje del cojinete.Este diseño hace que los rodamientos de rodillos cónicos sean particularmente adecuados para soportar cargas compuestas (radiales y axiales).La capacidad de carga axial del rodamiento está determinada principalmente por el ángulo de contacto α;cuanto mayor sea el ángulo α, mayor será la capacidad de carga axial, y el tamaño del ángulo se expresa mediante el coeficiente de cálculo e;cuanto mayor sea el valor de e, mayor será el ángulo de contacto y el rodamiento soportará mayor será la aplicabilidad de la carga axial.

Los rodamientos de rodillos cónicos suelen estar separados, es decir, el conjunto de anillo interior cónico compuesto por el anillo interior con conjunto de rodillos y jaula se puede instalar por separado del anillo exterior cónico (anillo exterior).

Los rodamientos de rodillos cónicos se utilizan ampliamente en industrias tales como automóviles, trenes de laminación, minería, metalurgia y maquinaria plástica.

La razón secundaria de las cicatrices del rodamiento de rodillos cónicos durante el proceso de instalación es: el rodamiento está instalado y ensamblado, el anillo interior y el anillo exterior están sesgados;o tal vez la carga y la carga en el proceso de instalación y ensamblaje quedan atrapadas, lo que conduce a la formación de cicatrices en los cojinetes..

Cuando se instala el rodamiento de rodillos cónicos, debe detenerse de acuerdo con las especificaciones de trabajo.Si hay muchos logros, como la forma del dispositivo o el método inadecuado, formará la superficie de la pista y la superficie del hueso del rodamiento para formar cicatrices lineales en el rodamiento.El dispositivo del rodamiento rígido de bolas refleja indirectamente la precisión, la vida útil y la función del rodamiento en uso.

Aunque la calidad de los rodamientos de rodillos cónicos y otros aspectos es relativamente buena, los rodamientos son piezas de precisión y su uso debe realizarse en consecuencia.No importa cómo se utilicen los rodamientos de alto rendimiento, si se utilizan incorrectamente, no se obtendrá el alto rendimiento esperado.Hay varias precauciones para el uso de rodamientos:

(1) Mantenga limpios el rodamiento de rodillos cónicos y sus alrededores.
Incluso el polvo pequeño invisible a los ojos puede tener un efecto negativo en el rodamiento.Por lo tanto, mantenga limpio el entorno para evitar que entre polvo en el rodamiento.

(2) Utilizar con precaución.
Un fuerte impacto en el rodamiento de rodillos cónicos durante el uso puede causar cicatrices y muescas, lo que puede causar accidentes.En casos severos, se agrietará o romperá, así que tenga cuidado.

(3) Usar herramientas de operación apropiadas.
Evite reemplazar con herramientas existentes, debe usar herramientas apropiadas.

(4) Preste atención a la corrosión de los rodamientos de rodillos cónicos.
Al manipular rodamientos, el sudor de las manos puede convertirse en una causa de oxidación.Tenga cuidado de operar con las manos limpias y trate de usar guantes.

Es un método muy común para los rodamientos de rodillos cónicos utilizar la audición para identificar el funcionamiento irregular.Por ejemplo, lo utilizan operadores experimentados para detectar ruidos anormales en una determinada pieza con la ayuda de un estetoscopio electrónico.Si el rodamiento está en buenas condiciones de funcionamiento, emitirá un silbido bajo, si emite un silbido agudo, un rodamiento de rodillos cónicos, un sonido chirriante y otros sonidos irregulares, generalmente indica que el rodamiento está en malas condiciones de funcionamiento.

1. Corrosión de la superficie del azulejo:El análisis espectral encontró que la concentración de elementos de metales no ferrosos es anormal;hay muchas partículas de desgaste submicrónicas de componentes de metales no ferrosos en el espectro del hierro;la humedad del aceite lubricante supera el estándar y el índice de acidez supera el estándar.
2. Tensión en la superficie del diario:hay partículas abrasivas de corte a base de hierro o partículas de óxido negro en el espectro de hierro, y hay un color templado en la superficie del metal.
3. Corrosión de la superficie del eje:El análisis espectral encontró que la concentración de hierro es anormal, hay muchas partículas de hierro submicrónicas en el espectro del hierro y el valor de humedad o ácido del aceite lubricante excede el estándar.
4. Deformación superficial:los granos abrasivos de corte se encuentran en el espectro del hierro, y los granos abrasivos están compuestos de metales no ferrosos.
5. Desgaste por rozamiento en la parte posterior de la baldosa:El análisis espectral encontró que la concentración de hierro es anormal, hay muchas partículas de hierro de desgaste submicrónicas en el espectro del hierro, y la humedad y el valor ácido del aceite lubricante son anormales.

En condiciones de lubricación líquida, la superficie deslizante se separa con aceite lubricante sin contacto directo, y la pérdida por fricción y el desgaste de la superficie se pueden reducir considerablemente.La película de aceite también tiene una cierta capacidad de absorción de vibraciones.

El chirrido agudo puede deberse a una lubricación inadecuada.La holgura inapropiada de los rodamientos también puede causar ruido metálico.La abolladura en la pista del anillo exterior del rodamiento de rodillos cónicos causará vibraciones y producirá un sonido suave y nítido.Si es causado por golpes durante la instalación, también producirá ruido.Este ruido variará con la velocidad del rodamiento.Si hay ruido intermitente, significa que los elementos rodantes pueden estar dañados.Este sonido de los rodamientos de rodillos cónicos se produce cuando se da la vuelta a la superficie dañada.Si hay contaminantes en el cojinete, a menudo se producirá un silbido.Los daños graves en los rodamientos producirán un ruido fuerte e irregular.